一场春运一场挑战

春运,走得了,走得及时,走得安全,走得舒适

百度百科对春运的解释是:中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心,共40天左右,由国家经贸委统一发布,铁道部、交通部、民航总局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰。无疑它的特点之一就是客流量大。庞大的客流量带来了拥挤,也滋生了安全问题。 尽管铁道部实行了火车购票实名制,着力打击黄牛党,又不失时机地推出网上购票渠道,并在2012年春运中,在往年春运基础上,试行通过12306网站集中受理、优先发售学生往返票,被喻为“全球罕见人口流动现象”的春运,在2012年自1月8日至2月16日为期40天预计31.58亿的客流总量还将又一次刷新春运客流记录。 一票难求的现象似乎有所缓解实际上却愈演愈烈,网上购票和电话购票兴起,但两者与代售点预售期的不同无疑使部分“入门者”吃了些闷亏。(传统的代售为10天,新兴为12天)。对于网络时代的骄子来说,学生受的影响相对较小。但是学校和铁路售票部门不良沟通却实在值得我们警惕。在春节前学校安排的统一购票中,我们发现很多同学的购票结果都不尽人如意。车次,发车时间,乘车地点都做了一定改动,尤其是对省内学生的购票限制,导致退票率居高。 不止如此,在绝大部分短途学生旅客选择动车和高铁的情况下购票系统却把票换成普通车。更匪夷所思的是,以2012年为例,铁道部门在网上预售节前2012年1月6日至1月18日,节后2012年2月1日至2月29日的学生票,大部分通过学校订票的只能拿到回程票。学校和学生之间的沟通障碍是高校学生(尤其是大一新生)购票最大障碍。 抛开购票的公平性和可行性,安全问题横亘在每一个人面前。春运期间人流密度大,是盗窃、抢劫、诈骗等犯罪行为的高发期。人身安全,行李安全,行车安全,来往于家的路上可谓步步惊心!在上千上万条关于春运的新闻中关于安全问题的始终牢牢占据一席之地。不买黑车票,在车上保持警惕随时呼救,注意财产的隐蔽,遵从引导。虽是老调重弹,但在关键时刻却或许能起至关重要的作用。 除上述所言,准备好身份证以备车上检票,保持电话的畅通等等小事也不容忽略。 每一年的春运都是一场挑战,作为学生的我们,在这个挑战面前也必须步步小心!

——陈芳

 
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